De strijd van Poolse chauffeurs tegen Beyer Duiven

• 17-01-2012
• Pim van Bakel
• 0 reacties

Op maandag 9 januari melden 19 Poolse vrachtwagenchauffeurs zich bij Beyer Logistics in Duiven. Reden van hun bezoek is het bericht dat Beyer Logistics failliet is. Ondanks het feit dat zij, en nog 15 anderen, 'in dienst' zijn van het Poolse bedrijf IB Logistics, heeft dit grote gevolgen voor hen.

Sjaak Beyer

IB Logistics is een postbusbedrijf dat onder leiding staat van dezelfde persoon die bij Beyer Logistics de scepter zwaait, te weten Sjaak Beyer. Het faillissement van Beyer Logistics betekent per direct ook geen werk meer voor de Poolse chauffeurs. En ze kunnen fluiten naar hun salaris over de maand december. Het geld kwam immers altijd rechtstreeks uit Nederland.

Achterstallig loon

Hun achterstallig loon bedraagt 1900 euro netto. Dit lijkt veel, voor Poolse begrippen. Bedenk echter dat dit salaris een vast loon is, ongeacht het aantal gewerkte uren. Bovendien is de onkostenvergoeding, reiskosten Polen - Nederland (v.v.), ook in dat bedrag verwerkt.

Nadat de 19 Poolse chauffeurs bij Beyer kort te woord zijn gestaan, worden ze buitengezet (met behulp van de inmiddels gealarmeerde politie).

FNV Bondgenoten

De Poolse chauffeurs laten het er niet bij zitten en benaderen FNV Bondgenoten. Vanaf dat moment ontbrandt de strijd tussen de chauffeurs en Beyer pas echt. De chauffeurs eisen hun achterstallig loon op; Beyer verschuilt zich achter het faillissement en herhaalt dat hij hun niets te bieden heeft.

Acties

In de dagen die volgen, weten de chauffeurs via allerlei acties de publiciteit te trekken. Zo brengen zij een aantal bezoekjes aan het (riante) woonhuis van Beyer. Ook voeren zij actie bij de gemeente Duiven, die samenwerkt met Beyer in het ontwikkelen van een truckerparkeerplaats én restaurant.

Media-aandacht

Dit zorgt voor veel media-aandacht. Omroep Gelderland, De Gelderlander, De Telegraaf en de Duivensche Post volgen de acties op de voet. In de tussentijd bemiddelt FNV Bondgenoten in dit conflict en probeert de bond Beyer te bewegen alsnog financieel over de brug te komen.

Succes

Na zeer moeizame onderhandelingen met Beyers advocaat Vallenduuk lukt het op donderdag 12 januari alsnog een regeling  te treffen. De aanhouder heeft dus wederom gewonnen: de strijd van de Poolse chauffeurs heeft succes.

Naar huis

Op donderdagavond worden de laatste formaliteiten afgehandeld, bij de Duivense vestiging van McDonalds. De Polen vertrekken moe maar voldaan terug naar huis. Gelukkig heeft een aantal van hen inmiddels weer werk gevonden bij andere transportbedrijven. Hopelijk van een betere kwaliteit dan Beyer bood…

Gelijk werk, gelijk loon

FNV Bondgenoten heeft de strijd van de Poolse chauffeurs gesteund. Dit heeft de bond gedaan door te bemiddelen, namens hen te onderhandelen en hen te helpen bij hun acties tegen Beyer. FNV Bondgenoten steunde de strijd van niet-leden. Dat is niet gebruikelijk en toch hebben we dit gedaan.

Ontduiking, verdringing, uitbuiting

De strijd van de Poolse chauffeurs past binnen onze campagne 'Gelijk werk, gelijk loon'. Met deze (cao)campagne willen we cao-ontduiking, verdringing van Nederlandse chauffeurs en uitbuiting van buitenlandse chauffeurs, tegengaan. Voor ons stond vrij snel vast dat Beyer zich bezondigde aan ontduiking, verdringing en uitbuiting. Dit moet worden aangepakt.

Moedig

Daarnaast kan niet genoeg worden benadrukt hoe moedig de actie van de 19 Poolse chauffeurs is. Ga er maar aan staan: bijna 1000 kilometer van huis je recht proberen te halen. Dat verdient steun.

Resultaat

En het resultaat mag er zijn. Beyer kan alsnog dokken en is publicitair stevig beschadigd vanwege zijn duistere praktijken. We hebben hierdoor ook weer veel aandacht gekregen voor onze 'Gelijk Werk, Gelijk Loon'-campagne.

Constructies

En wellicht leidt de actie van de Poolse chauffeurs ertoe dat een aantal ondernemers zich achter de oren krabt voordat ze zich van deze constructies gaat bedienen. Voor je het weet, heb je twintig Polen in je tuin staan!

Complimenten

De actie van de Poolse chauffeurs is een succes geworden. De 19 moedige Poolse chauffeurs verdienen hiervoor een groot compliment. Dit geldt ook voor onze kaderleden en collega's die zich hebben ingezet voor deze zaak. Zonder de anderen tekort te willen doen gaat een bijzonder compliment uit naar Hans Teunissen, die vanaf het eerste moment onvermoeibaar heeft meegewerkt aan het bereiken van dit succes.

Heb je nog geen profiel? » Profiel aanmaken