
-
Profiel aanmaken
Informatiesluit
Profiel aanmaken
Voor het plaatsen van comments op onze website is het nodig om een profiel aan te maken.
Met een persoonlijk profiel kun je nog meer. Verfijn je profiel met een foto en persoonlijke regel die geplaatst wordt bij de comments. Of geef je interessegebieden aan en krijg nieuws op de homepage dat bij je past.Ben je lid?
Dan biedt MijnFNV•B nog veel meer:
- altijd inzage in jouw nieuwste cao
- toegang tot je bedrijfspagina
- meteen zien wie je bestuurder is
- je contributie online regelen
- je contributie gedeeltelijk terugkrijgen
- iemand lid maken en een wervingspremie ontvangen
- nieuwe ledenpas aanvragen
- InklappenMijn FNV•B
Greenpeace zoekt grenzen actievoeren op; waar liggen die van jou?
Wat vind jij; zit er een grens aan actievoeren als je ergens met heel je hart en ziel voor of tegen bent? En waar ligt die dan? Bij het gewond raken van mensen? Of erger…?
De Greenpeace-actie van afgelopen week in Vlissingen houdt de gemoederen bezig. Want, hoe desastreus had dit kunnen aflopen? "Ongelukkig en niet erg slim", zegt FNV Spoor over het protest waarbij actievoerders een gat groeven tussen de rails om een kistje - maatje verhuisdoos - in te stoppen. Daar moest een grote protestballon uit komen als een trein met radioactief materiaal uit Borssele naderde.
Voor werknemers die met reorganisaties te maken hebben gehad of op een andere manier hun baan bedreigd zagen worden is actievoeren geen vreemde activiteit, eerder noodzaak, een laatste redmiddel als werkgevers of politiek niet naar je willen luisteren. Het leidt geregeld tot het platleggen van hele bedrijven, een Haags plein vol spandoeken en soms ook ludieke acties. Daar valt de actie van Greenpeace niet onder, meent bestuurder Roel Berghuis. Hij noemt het eerder onverantwoord. "Je gaat ook niet op een vliegtuigbaan actie houden. Dat is levensgevaarlijk." Afblijven van het spoor, vindt hij, ook omdat het mensen met kwade bedoelingen wel eens op ideeën zou kunnen brengen. En voor Berghuis speelt nog iets mee: Voor Berghuis speelt nog iets mee: het spoorpersoneel. "Er gebeuren rond het spoor zoveel zaken die voor hen traumatisch van aard zijn. Denk aan zelfmoorden."
In de Tweede Kamer zijn vragen gesteld over de actie. Politie en justitie onderzoeken of er echt sprake was van een gevaarlijke situatie en wat de gevolgen hadden kunnen zijn.
Zie ook
- 24-04-2012 UPDATE: Reactie FNV Spoor op treinongeluk Amsterdam
- 05-04-2012 Koninginnedag geen feest voor NS-personeel
- 19-01-2011 'Spoornetwerk levensgevaarlijk door ontwerpfout wissels'
- 12-04-2010 "Open een tunneloefencentrum voor spoorwegpersoneel"
- 19-08-2009 ‘Meer rampoefening bij spoortunnels nodig’
Reacties
Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.
Onze spelregels
Heb je nog geen profiel? » Profiel aanmaken

[Quote="Je gaat ook niet op een vliegtuigbaan actie houden. Dat is levensgevaarlijk."] Zo eenvoudig liggen die zaken niet. Als je alleen maar doet wat geoorloofd is, zullen je acties makkelijk opgenomen en ingepakt worden. Als er geen risico's genomen waren in vroiegere acties, zaten vakbondsleden nu nog te dromen van en/of te bedenken van mogelijke acties, die door iedereen goedgekeurd worden. In ga er van uit dat je inderdaad de grenzen moet opzoeken. Ik kan echter van te voren nooit zeggen waar die liggen. Maar zonder slag of stoot, verander je niet veel..( als al ) Vakbondswerk was eens strijd, die strijd heeft ons veel gebracht, en denken dat we alles glad kunnen strijken? Ik heb daar mijn twijfels over.
bericht geplaatst op 14-10-2011 om 18:48