loading
  • InklappenMijn FNV•B

FNV Bondgenoten en Willemsen-De Koning eens over aanpassing contracten

7Z6A3277.JPG

Na lang en moeizaam onderhandelen zijn FNV Bondgenoten en personenvervoerder Willemsen-De Koning (WDK) het eens geworden over het aanpassen van contracten. Hierdoor komen de arbeidsvoorwaarden van vijfhonderd chauffeurs er een stuk rooskleuriger uit te zien.

WDK won onlangs de aanbesteding rond de Regiotaxi Gelderland waarop FNV Bondgenoten vorige week de noodklok luidde. De vakbond voorzag een chaos bij de overname van het personeel en droeg chauffeurs daarom op hun contract niet te ondertekenen. ‘De druk op hen nam ontzettend toe, maar we zijn blij dat ons verzoek om niet te tekenen, massaal is opgevolgd’, vertelt Bestuurder FNV Pieter Beuzenberg.

Opgetogen

Hij is opgetogen over de standvastige houding van de chauffeurs. ‘Het getuigt van durf om voor jezelf op te komen. Bovendien hebben ze laten zien dat wanneer je als collectief handelt vakbondsmacht er wel degelijk toe doet.’ Beuzenberg is ook te spreken over de handelswijze van WDK. ‘Ondanks de stroef verlopen onderhandelingen hebben zij de argumenten van chauffeurs serieus genomen en zich bereid getoond contracten te herzien.’

Afschaffen boetebeding

Meest opvallende afspraken zijn het afschaffen van het boetebeding (inclusief ontslagartikel) en eenzijdig wijzigingsbeding, bekendmaking van de standplaats, een protocol over het uitlezen van camerabeelden en preventie van belasting voor chauffeurs die werken met de nieuwe lage vloer rolstoelbussen.

Imagoherstel WDK    

Door de commotie rond de aanbesteding van RegioTaxi Gelderland is de indruk ontstaan dat WDK als slecht bedrijf is weggezet door FNV Bondgenoten. Onterecht, aldus Beuzenberg. ‘We hebben ons alleen gekeerd tegen de inhoud van de contracten en onze zorg geuit op hen in te zetten materieel. We begrijpen ook dat beeldvorming voor een groot bedrijf als WDK essentieel is. Daarom willen we de positieve uitkomst van deze onderhandelingen ook breed onder de aandacht brengen.’

Officiële documenten

Het leveren van belangrijke documenten blijkt vooralsnog lastig voor WDK, omdat er nog adressen van locaties en namen van contactpersonen moeten worden toegevoegd. Afgesproken is dat het cao-boekje niet hoeft te worden opgestuurd, omdat deze kan worden ingezien op de website van het Sociaal Fonds Taxi. Op verzoek kan FNV Taxi ook een boekje leveren.

Het ziekteverzuimreglement wordt vooraf ter inzage aan FNV Taxi opgestuurd en door de vakbond getoetst, zodat werknemers zekerheid hebben over de correcte inhoud. Het officiële document met juiste adressen en namen wordt later aan hen uitgereikt.

Op verzoek van WDK wordt het huisreglement ook aangepast. In de cao staan bepalingen opgenomen over onder andere geheimhoudingsplicht, omgaan met bedrijfseigendommen. Ook bij wet is een sanctiebeleid op foutief  gedrag vastgesteld.

WDK vindt de omschrijving van deze artikelen echter onduidelijk en heeft dit soort zaken expliciet onder de aandacht gebracht in het huisreglement. Het zal gaan om verduidelijking van de regels en niet op inperking van bestaande rechten van werknemers. Beuzenberg: ‘Wij hebben voorgesteld om het huisreglement op positieve manier vorm te geven. Het benoemen van normen en waarden in wederzijdse omgang teneinde werknemers te stimuleren in plaats van te demotiveren.’

Stuur je contract op

Binnenkort ontvangt FNV Taxi van WDS een eerste exemplaar van het nieuwe contract, die na goedkeuring wordt voorgelegd aan de werknemers. Aan hen de taak om te controleren of de uren kloppen, of de duur klopt (bepaalde tijd, onbepaalde tijd, fulltime, parttime) en of het aantal vakantiedagen correct is. Beuzenberg roept op het contract te tekenen en zo snel mogelijk terug te sturen mits alle gegevens juist zijn. Bij opvallendheden of twijfel kan men het contract laten doorlichten bij FNV Taxi.

 

Reacties

Magicelders
Magicelders zegt:

Magicelders

't is beter de waarheid te vertellen en te verliezen, dan door liegen te winnen!

Koekkruimels zijn net als herinneringen, je komt ze overal weer tegen!

Dit jaar weer hetzelfde ieder jaar houden ze ruim 3 maanden de helft van je salaris in, en geven als reden op dat je route niet goed in het systeem staat of niet op logische route of het is veel werk voor de planners of de aanrijtijden kloppen niet, wat een geneuzel, ik ben er goed zat van!

Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.

Onze spelregels

Heb je nog geen profiel? »

Over FNV Bondgenoten

Werk jij in de sector industrie, metaal, vervoer, agrarisch, handel of diensten? Ben je met pensioen of heb je een uitkering? Dan zijn wij jouw vakbond.
We behartigen jouw belangen op het gebied van werk en inkomen. Zo sluiten we jaarlijks 750 cao’s af. En we hebben invloed op het sociaal plan bij reorganisaties en fusies.
Als lid krijg je ook nog eens gratis juridisch, loopbaan- of belastingadvies én korting met je ledenpas.

Vragen?
Kijk bij Contact. Of bel 0900-9690 (lokaal tarief), op werkdagen 8.00-17.30.