
-
Profiel aanmaken
Informatiesluit
Profiel aanmaken
Voor het plaatsen van comments op onze website is het nodig om een profiel aan te maken.
Met een persoonlijk profiel kun je nog meer. Verfijn je profiel met een foto en persoonlijke regel die geplaatst wordt bij de comments. Of geef je interessegebieden aan en krijg nieuws op de homepage dat bij je past.Ben je lid?
Dan biedt MijnFNV•B nog veel meer:
- altijd inzage in jouw nieuwste cao
- toegang tot je bedrijfspagina
- meteen zien wie je bestuurder is
- je contributie online regelen
- je contributie gedeeltelijk terugkrijgen
- iemand lid maken en een wervingspremie ontvangen
- nieuwe ledenpas aanvragen
- InklappenMijn FNV•B
'Roven mag je het zeker noemen'
Wat doen bestuurders en taxiconsulenten van FNV Bondgenoten? Zij reizen door het land, zitten bij onderhandelingen en maken afspraken met werkgevers om er voor te zorgen dat taxichauffeurs krijgen wat ze verdienen: Gewoon Goed Werk! In De Wekelijkse Taxicolumn doen zij hun verhaal.
In week 13: Remko Mast, bestuurder van FNV Bondgenoten in de regio Noord-West.
Sjoemelen met pensioenfonds
"Er wordt veel gesjoemeld met de pensioenen in de taxisector. Werkgevers houden wel pensioen in, maar dragen dit niet af, met alle vervelende gevolgen van dien. Twintig procent van je loon gaat direct naar het pensioenfonds, op jaarbasis is dat zo'n drie tot drie en een half duizend euro, dat is veel geld.
'Pensioenfonds Vervoer, het fonds waar je aan afdraagt als je in de taxisector werkt, is een goed fonds en haalt een prima rendement. De dekkingsgraad is meer dan honderd procent, dat betekent dat op dit moment gemakkelijk al het geld waar mensen in de toekomst recht op hebben, de pensioenuitkeringen, ook daadwerkelijk uitbetaald kunnen worden.
Anderhalf miljard schade aan faillissementsfraude
'Een pensioenfonds bouw je met zijn allen op. Als een bedrijf dus niet betaalt, moeten anderen daarvoor opdraaien. In totaal is er jaarlijks voor 1.5 miljard schade aan faillissementsfraude in heel Nederland, veroorzaakt door enkele duizenden ondernemers. Die schade wordt gedragen door de sociale fondsen, het UWV, de fiscus en ook de pensioenfondsen. Roven mag je het zeker noemen.
'Op dit moment werkt de procedure bij een faillissement de fraude in de hand. De curator, de aangewezen leidinggevende bij een faillissement, wordt namelijk betaald uit de inboedel van het failliete bedrijf. Als er weinig inboedel is, kan de curator minder uren maken om de zaak te onderzoeken.
Stel 100 miljoen beschikbaar voor fraude
'Bedrijven die dus niet willen dat er grondig onderzoek wordt gedaan naar de oorzaak van het faillissement, hebben er baat bij dat veel kostbare spullen van de inboedel 'verdwijnen'. Mijn wens is dat de overheid, die deze constructie toch toestaat, honderd miljoen euro beschikbaar stelt om onderzoek te doen naar faillissementsfraude.
'Daarmee kan je dus een groot gedeelte van die 1,5 miljard euro schade terughalen of beter gezegd, voorkomen. Nu kan een failliete werkgever gewoon een nieuw bedrijf opstarten, weer failliet gaan, enzovoorts. Dat zien we helaas regelmatig in de taxisector. Slechte werkgevers blijven op die manier actief.
Controleer zelf je pensioenafdracht
'Als werknemer moet je zelf ook alert zijn of je pensioen in orde is. Om te beginnen moet je kijken op je loonstrook of er überhaupt pensioen wordt ingehouden. Vervolgens heb je twee controle mogelijkheden.
'De eerste is met het pensioenoverzicht (UPO) dat je ieder jaar krijgt opgestuurd van het pensioenfonds. Je kunt daarmee controleren of het bedrag juist is. De tweede manier is om zelf actie te ondernemen. Bel het Pensioenfonds Vervoer, vraag of je bekend bent en wat er precies wordt afgedragen. Het telefoonnummer is 0900 1964.
Nieuwe kaderleden
'Deze week gaf ik de kadercursus aan elf nieuwe kaderleden, die duurde totaal vier dagen. Zij zijn erg gemotiveerd om hun collega's te helpen bij het claimen van hun rechten, zoals goede roosters, correcte arbeidsomstandigheden, voldoende loon en natuurlijk of hun pensioenpremies daadwerkelijk worden afgedragen!"
Zie ook
- 19-05-2011 'Aantal faillissementen baart ons zorgen'
- 24-03-2011 NOS: Pensioenfondsen voor miljoenen de boot in bij faillissement
- 24-03-2011 'Zij maken de goede bedrijven kapot'
- 16-02-2011 "Taxi De Hollandse Vervoert was een ambitieus, mooi en groot bedrijf"
- 01-01-2011 ACTUEEL DOSSIER: Faillissement De Hollandse Vervoert
Reacties
Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.
Onze spelregels
Heb je nog geen profiel? » Profiel aanmaken

Zo onderhand moeten wij alles in de gaten houden als taxi chauffeur ze bedonderen de boel aan alle kanten en waarom beuren wij zoveel dan?Nee toch
bericht geplaatst op 01-04-2011 om 14:40