loading
  • InklappenMijn FNV•B

'Prijs nog steeds belangrijker dan kwaliteit bij gemeentes'

  • 11-02-2011
  • Edo van der Goot ism Pieter Beuzenberg
  • 0 reacties

Wat doen bestuurders en taxiconsulenten van FNV Bondgenoten? Zij reizen door het land, zitten bij onderhandelingen en maken afspraken met werkgevers om er voor te zorgen dat taxichauffeurs krijgen wat ze verdienen: Gewoon Goed Werk! In De Wekelijkse Taxicolumn doen zij hun verhaal.

In week 6: Pieter Beuzenberg. Bestuurder van FNV Bondgenoten in de regio Noord en Oost Nederland.

"In mijn regio heeft het faillissement  van Taxicentrale Zuidwest Friesland en Personenvervoer Noord West Friesland een grote impact gehad. In totaal zijn daar 160 medewerkers bij betrokken. 41 daarvan kunnen aan de slag bij Vervoerscombinatie Friesland (VCF). Dat is mooi, maar betekent tegelijkertijd dat er grote onzekerheid heerst bij de overige 119.

'Wij spreken taxibedrijven in de regio aan op hun verantwoordelijkheid om de overige chauffeurs van werk te voorzien. De ondoorzichtigheid in mijn regio door onderaanbestedingen en verschillende BV's, maakt dat er alleen niet gemakkelijker op.


Niet rendabel

'Uiteindelijk is het faillissement voornamelijk te wijten aan de 'zegeningen' van de openbare aanbestedingen. Als je als taxibedrijf namelijk grote contracten misloopt of verliest, is het werk niet meer rendabel.

'Juist door de aanvullende ritten die door combinatievervoer mogelijk zijn, komen bedrijven gemakkelijker uit hun kosten. Het is nog steeds helaas zo dat aanbestedende partijen, zoals gemeentes, vooral kijken naar de prijs, en niet de kwaliteit.

"Faillissementen te wijten aan openbare aanbestedingen"


'Zo reed Taxicentrale Zuidwest Friesland op winterbanden. Dat is duur, maar wel veel veiliger. Een aanbestedende partij neemt dit soort zaken zo goed als niet mee in een beslissing. Het is al jaren hetzelfde liedje en dat is jammer.


Speerpunten

'We hebben nu met het landelijke taxiteam afgesproken om ons op een paar speerpunten te focussen. Eén daarvan is dat de kwaliteit van personeel en materiaal bij aanbestedingen veel belangrijker wordt en meer prioriteit krijgt.


Stroeve overgang Taxi Dorenbos

'Er is ook veel te winnen bij een nasleep van een aanbesteding. Krijgen de chauffeurs wel hetzelfde contract? Behouden zij hun juiste functie? Worden er wel genoeg chauffeurs mee overgenomen? Daar willen we betere afspraken voor maken.

'Dat proces loopt op dit moment bij Taxi Dorenbos erg stroef. Zij hebben een vervoerscontract overgenomen van Connexxion Taxiservice uit Emmen. Wij doen er op dit moment alles aan om het beste voor de chauffeurs te regelen, maar dan moeten de neuzen wel dezelfde kant opstaan. Ik hoop op een goede afloop."

Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.

Onze spelregels

Heb je nog geen profiel? »

Hier staan wij voor:

Meer weten? Dossier:

Veelgestelde vragen over:

Over FNV Bondgenoten

Werk jij in de sector industrie, metaal, vervoer, agrarisch, handel of diensten? Ben je met pensioen of heb je een uitkering? Dan zijn wij jouw vakbond.
We behartigen jouw belangen op het gebied van werk en inkomen. Zo sluiten we jaarlijks 750 cao’s af. En we hebben invloed op het sociaal plan bij reorganisaties en fusies.
Als lid krijg je ook nog eens gratis juridisch, loopbaan- of belastingadvies én korting met je ledenpas.

Vragen?
Kijk bij Contact. Of bel 0900-9690 (lokaal tarief), op werkdagen 8.00-17.30.