
-
Profiel aanmaken
Informatiesluit
Profiel aanmaken
Voor het plaatsen van comments op onze website is het nodig om een profiel aan te maken.
Met een persoonlijk profiel kun je nog meer. Verfijn je profiel met een foto en persoonlijke regel die geplaatst wordt bij de comments. Of geef je interessegebieden aan en krijg nieuws op de homepage dat bij je past.Ben je lid?
Dan biedt MijnFNV•B nog veel meer:
- altijd inzage in jouw nieuwste cao
- toegang tot je bedrijfspagina
- meteen zien wie je bestuurder is
- je contributie online regelen
- je contributie gedeeltelijk terugkrijgen
- iemand lid maken en een wervingspremie ontvangen
- nieuwe ledenpas aanvragen
- InklappenMijn FNV•B
De Wekelijkse Taxicolumn. Week 44: Remko Mast
Wat doen bestuurders en taxiconsulenten van FNV Bondgenoten? Zij reizen door het land, zitten bij onderhandelingen en maken afspraken met werkgevers om er voor te zorgen dat taxichauffeurs krijgen wat ze verdienen: Gewoon Goed Werk! In De Wekelijkse Taxicolumn doen zij hun verhaal.
Deze week: Remko Mast, eerste onderhandelaar voor de taxi cao en bestuurder van FNV Bondgenoten in de provincie Noord-Holland.
Nieuwe regio
"Mijn regiopakket is sinds kort veranderd. Marjan Broer neemt midden Nederland over en Gerald Maenen Noord-Brabant. Vanaf nu is Noord-Holland mijn regio. Ik kijk er erg naar uit om na acht jaar met een nieuwe regio te beginnen!
Vast taxiteam
'Het taxiteam van FNV Bondgenoten, bestaande uit consulenten en bestuurders, heeft nu de samenstelling waarmee we de komende jaren aan de slag gaan. Ik ben daar heel erg tevreden over. Iedereen is zeer gemotiveerd en vastberaden om zich in te zetten voor een betere taxisector. Daar gaan we voor!
Inspecteurs
'Erg leuk was de themabijeenkomst Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW), georganiseerd door de regionale kadergroep voor alle leden uit Noord-Holland. Naast een inspecteur van de IVW, zij voeren de controles uit, was ook het hoofd opsporingen aanwezig. Vanuit de bond waren er bijna dertig leden en niet leden op komen dagen! Ik was blij om te zien dat iedereen veel vragen stelden en zeer betrokken was!
'Het viel me op dat de IVW mensen erg gemotiveerd en fanatiek met hun vak bezig zijn. Ze vertelden onder andere welke papieren taxichauffeurs moeten hebben en aan welke eisen hun auto moet voldoen.
Boetes
'Het is het voor chauffeurs belangrijk om te weten welke boetes zij zelf, en welke boetes de werkgever moet betalen. Het komt namelijk weleens voor dat een werknemer een boete betaald, die eigenlijk voor de rekening van de werkgever is.
'Download hier (pdf) voor een overzicht wie welke boete moet betalen. De hoogte van een boete kan hoog oplopen , dus wees alert!
Taxi Centrale Schoorl
'Ik ben ook langs Taxi Centrale Schoorl (TCS) geweest en heb daar met de nieuwe directeur gesproken. In het verleden boterde het niet altijd tussen de bond en TCS. Maar deze directie heeft aangegeven de taxi cao correct na te willen leven. Dat willen wij natuurlijk ook, dus dat is een goed begin voor de 350 chauffeurs die er werken.
Ervaringsjaren
'Tot slot ben ik deze week met werkgeversorganistaie Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) in gesprek gegaan om een interpetatieverschil van een cao artikel op te lossen. Het gaat om de ervaringsjaren. De KNV heeft daar een slechte en voor chauffeurs ongunstige uitleg over.
'In het kort zeggen de werkgevers dat de ervaringsjaren van chauffeurs niet worden gekoppeld aan het loongebouw. De opgebouwde salarisverhogingen verliezen chauffeurs dus bij een eventuele nieuwe werkgever.
'Wij hebben goede argumenten, verwijzingen naar de cao taxi, die aantonen dat dit de verkeerde uitleg van de cao taxi is. Het is belangrijk dat elke betrokken chauffeur op een normale manier door kan groeien naar een bruto salaris van meer dan 2000 euro! Op die manier wordt het harde werk ook goed beloond en blijven de ervaren mensen in de sector!"
Zie ook
- 20-09-2011 Chauffeurs Bestax en gebruikers regiotaxi Eemland Heuvelrug in actie voor baanbehoud
- 09-09-2011 Actiebereidheid groot bij gedupeerde chauffeurs Besseling
- 30-05-2011 Bezuinigingsdrift bedreigt voortbestaan Regiegroep en Grip op Vervoer
- 16-02-2011 "Taxi De Hollandse Vervoert was een ambitieus, mooi en groot bedrijf"
- 01-01-2011 ACTUEEL DOSSIER: Faillissement De Hollandse Vervoert
Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.
Onze spelregels
Heb je nog geen profiel? » Profiel aanmaken
