9(NoScript)11(2)&utmhid=1994718874&utmhn=www.fnvbondgenoten.nl&utmr=-&utmp=/mijnbranche/branches/stichting_vnb/nieuws/395447_actie_fnv_bondgenoten_tegen_ontduiking_transport_cao_door_invliegen_buitenlandse_werknemers/&utmac=UA-15397983-1&utmcc=__utma%3d880182784.1994718874.1337793774.1337793774.1337793774.2%3b%2b__utmz%3d880182784.1337793774.2.2.utmccn%3d(direct)%7cutmcsr%3d(direct)%7cutmcmd%3d(none)%3b%2b__utmv%3d880182784.-%3b)
-
Profiel aanmaken
Informatiesluit
Profiel aanmaken
Voor het plaatsen van comments op onze website is het nodig om een profiel aan te maken.
Met een persoonlijk profiel kun je nog meer. Verfijn je profiel met een foto en persoonlijke regel die geplaatst wordt bij de comments. Of geef je interessegebieden aan en krijg nieuws op de homepage dat bij je past.Ben je lid?
Dan biedt MijnFNV•B nog veel meer:
- altijd inzage in jouw nieuwste cao
- toegang tot je bedrijfspagina
- meteen zien wie je bestuurder is
- je contributie online regelen
- je contributie gedeeltelijk terugkrijgen
- iemand lid maken en een wervingspremie ontvangen
- nieuwe ledenpas aanvragen
- InklappenMijn FNV•B
Actie FNV Bondgenoten tegen ontduiking transport cao door invliegen buitenlandse werknemers
Edwin Atema en kaderleden transport voerden 14 augustus actie bij Van den Bosch in Erp. Die werkt chauffeurs die netjes op de Nederlandse cao rijden eruit om vervolgens Oosteuropese chauffeurs onderbetaald in te vliegen
FNV Bondgenoten voerde zondag 14 augustus actie bij transportbedrijf Van den Bosch uit Erp, de grootste bulktransporteur van Nederland. De bond informeerde de buitenlandse chauffeurs in hun eigen taal over informeren de uitspraak van de kantonrechter in Roermond. Die oordeelde vorige week in een rechtszaak die de bond aanspande tegen transporteur Mooy die de Pools “uitzendconstructie” hanteerde, dat Poolse werknemers gewoon volgens de Nederlandse cao betaald moeten worden.
Kijk hier naar de NOS-video van de actie.
Elke zondag komt er vanuit Berlijn een touringcar die de Oost-Duitse chauffeurs aflevert. Ook komen er vanaf Eindhoven Airport steevast een aantal taxibusjes met Hongaarse chauffeurs die met het vliegtuig zijn ingevlogen. Deze chauffeurs rijden tegen buitenlandse loon en arbeidsvoorwaarden voor Van den Bosch Nederland. De bond roept hun op om bij Van den Bosch betaling volgens de Nederlandse cao Beroepsgoederenvervoer te eisen.
Voor Edwin Atema van FNV Bondgenoten is het duidelijk dat er iets grondig mis is met de inzet van buitenlandse chauffeurs bij Van den Bosch: “Met busladingen tegelijk worden de buitenlandse chauffeurs aangevoerd om in en vanuit Nederland te werken tegen buitenlandse loon en arbeidsvoorwaarden. Zij doen het werk dat voorheen de Nederlandse chauffeurs tegen Nederlandse arbeidsvoorwaarden verrichten onder het motto ‘Nederlandse chauffeurs eruit, Oost-Europeaan uitgebuit’. Van den Bosch heeft bijvoorbeeld in Duitsland een kantoortje waar de Duitse chauffeurs worden aangenomen. Gewoon een schijnconstructie om goedkoop personeel te werk te stellen in Nederland. De Nederlandse chauffeurs worden weggepest of ontslagen, terwijl er via Duitsland gewoon nieuwe Duitse chauffeurs worden aangenomen.”
FNV Bondgenoten heeft niet kunnen vaststellen dat de buitenlandse chauffeurs op een rechtmatige manier voor Van den Bosch werken. Om de rechten van de individuele chauffeur te beschermen, moeten alle bedrijven die personeel uitzenden naar Nederlandse transporteurs een aanwijzingsbeschikking aan te vragen. De chauffeur krijgt daarna een document dat zij onderweg moeten kunnen tonen.
Atema: “Geen van de chauffeurs die wij hebben gesproken kent het bestaan van dit document en uit navraag bij de KIWA, de instantie die belast is met de afgifte ervan, blijkt dat men het bedrijf niet eens kent. Dit laat zien hoe deze werkgever omgaat met zijn personeel. Dergelijke praktijken zijn bovendien buitengewoon slecht voor het imago van de sector.”
Pikant detail is dat Van den Bosch een van de grootste leden van werkgeversorganisatie TLN is. TLN is een van de partijen die de cao Beroepsgoederenvervoer heeft ondertekend en de directeur van Van den Bosch is als lid van de cao-onderhandelingsdelegatie van de werkgevers betrokken geweest bij de totstandkoming van die cao.
“Begin dit jaar was de voorzitter van TLN nog bij Van den Bosch om een nieuw opleidingsinstituut voor chauffeurs te openen”, zegt Atema. “Wij gaan er vanuit dat hij er nu snel bij is om zijn eigen lid Van den Bosch op te dragen zich aan de cao te houden.”
Zie ook
- 06-02-2012 Actie tegen dumplonen in transport
- 31-10-2011 "Hoeveel uur moet je hier werken voor een pak koffie?"
- 24-06-2011 Meer geld voor de onderkant in nieuwe cao TNT Express
- 01-04-2011 Beperking van onzeker werk in cao-resultaat IGMA
- 01-03-2011 Onderhandelingsresultaat CAO en Sociaal Plan SNS REAAL
Reacties
Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.
Onze spelregels
Heb je nog geen profiel? » Profiel aanmaken
De betreffende chauffeurs werken gewoon bij Van den Bosch GmbH in Salzgitter en/of Silo Tank Budapest (ook Van den Bosch) en halen in Nederland (in Erp ) hun vrachtauto op.
bericht geplaatst op 18-08-2011 om 11:12en blijven vervolgens hier rond rijden. heb er velen gesproken die in NL laden en vervolgens ook weer lossen. Dus ja, wat versta je onder vrachtauto ophalen?
bericht geplaatst op 23-08-2011 om 14:34