loading
  • Informatie
    sluit

    Profiel aanmaken

    Voor het plaatsen van comments op onze website is het nodig om een profiel aan te maken.
    Met een persoonlijk profiel kun je nog meer. Verfijn je profiel met een foto en persoonlijke regel die geplaatst wordt bij de comments. Of geef je interessegebieden aan en krijg nieuws op de homepage dat bij je past.

    Ben je lid?

    Dan biedt MijnFNV•B nog veel meer:

    • altijd inzage in jouw nieuwste cao
    • toegang tot je bedrijfspagina
    • meteen zien wie je bestuurder is
    • je contributie online regelen
    • (fiscale) korting op betaalde vakbondscontributie in lopend kalenderjaar
    • iemand lid maken en een wervingspremie ontvangen
    • nieuwe ledenpas aanvragen
  • InklappenMijn FNV•B

Belastingbetaler betaalt gelag bij decentralisatie treindiensten

Een deel van de Tweede Kamer vindt dat er meer stoptreindiensten gedecentraliseerd moeten worden. Een ander deel van de Tweede Kamer juist minder. Daarom heeft de minister van Infrastructuur en milieu onderzoek laten doen naar de (on)mogelijkheden van decentralisatie van stoptreindiensten. De uitkomsten van het onderzoek onderschrijft gedeeltelijk de mening van FNV Spoor.

Roel Berghuis, bestuurder FNV Spoor: “Nederland heeft behoefte aan een nog sterker NS bedrijf dat staat voor werkgelegenheid met een volwaardige service & veiligheidsorganisatie en op iedere trein minimaal één conducteur.”


Meer reistijd

Volgens Berghuis gaat bij (meer) decentralisatie van treindiensten de provincies en de belastingbetaler het gelag betalen. De onderzoekers ontraden de minister samenloop van stoptreinen met intercity’s op het zelfde traject toe te staan. Berghuis: “Het hoofdrailnet kent een knooppuntstructuur met vervoerskundig samenhang. De samenhang tussen de treindiensten op het hoofdrailnet is van zeer grote invloed op de totale reistijd. Het verder opknippen verstoort dit en zal voor reiziger leiden tot vaker overstappen, minder goede aansluitingen en slechtere bereikbaarheid.”  


Financiële risico's

Ook toont het onderzoek aan dat provincies geld toe moeten leggen om regionale treindiensten mogelijk te maken en dat zij daarbij forse financiële risico’s lopen.

Trefwoorden: FNV Spoor, Roel Berghuis

Zie ook

Log in om te reageren.
Wil je antwoord op een persoonlijke vraag? Onze klantenservice kan je helpen.

Onze spelregels
wachtwoord vergeten?

Heb je nog geen profiel? »

Cao:

Sitemap

Over FNV Bondgenoten

Werk jij in de sector industrie, metaal, vervoer, agrarisch, handel of diensten? Ben je met pensioen of heb je een uitkering? Dan zijn wij jouw vakbond.
We behartigen jouw belangen op het gebied van werk en inkomen. Zo sluiten we jaarlijks 750 cao’s af. En we hebben invloed op het sociaal plan bij reorganisaties en fusies.
Als lid krijg je ook nog eens gratis juridisch, loopbaan- of belastingadvies én korting met je ledenpas.

Vragen?
Kijk bij Contact. Of bel 0900-9690 (lokaal tarief), op werkdagen 8.00-17.30.